Introductory text
Paris Motor Show, 30. september 1982. Det var med stolthed, at man kunne præsentere denne sedan, der markerede en ny epoke med ægte Citroën-gener!
For BX har mange af Mærkets klassiske træk: hydropneumatisk affjedring, fire skivebremser, hatchback-silhuet med dækkede baghjul, ratkontakter. Alt sammen med henblik på gradvist at afløse GSA’en og fuldtud indtræde i kategorien familiebil.
Hvilke varianter findes der? Dieselversioner, sportsmodeller (19 GT og Sport, derefter 19 GTi og 19 GTi 16S), til stationcar-modellen, som senere blev omdøbt til Evasion.
Over 2.300.000 købere over hele verden, hyppig tilstedeværelse i toppen af de franske statistikker over antal solgte eksemplarer inden for alle kategorier. En stigende succes som blev stoppet i 1994 for at overlade pladsen til Xantia, som var blevet lanceret året før.