Introductory text
Tämä puolitelavaunu P17, joka tunnettiin nimellä "hopeasirppi", on Audouin-Dubreuil'n auton replika. Croisière Jaune -tutkimusmatka jaettiin kahteen osaan: Kiinan ryhmä ja Pamir-ryhmä. Toisen ryhmän varustuksena oli tämänkaltainen P17, jolla ajettiin Beirutista Pekingin länsiportille 315 päivässä (4.4.1931 -12.2.1932). Sen jälkeen oli vuorossa kaksi toisen Citroënin tutkimusryhmän matkaa. Ensimmäinen ajoi halki Saharan vuonna 1922 ja toinen 1924. Matkojen kuva-anti, maalaukset ja filmit ovat tänäkin päivänä upeaa katsottavaa. Suurta osaa telavaunuista käytettiin tavallisempiin tehtäviin kuten puun nostamiseen kanjoneista, työskentelyyn pelloilla ja turistien kuljettamiseen hiihtokeskuksissa.